타이어 제조를 위한 바코드 가황 라벨
타이어 제조의 가황(또는 경화) 공정은 이러한 라벨에 대한 도전 과제입니다. 열(최대 200°C)과 고압은 라벨을 쉽게 손상시킬 수 있습니다. 캘린더링 중 또는 경화 전에 타이어 라벨을 추가하든 둘 다 열과 압력의 영향을 받는다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 가황 및 타이어 제조의 엄격함으로 인해 극한의 열을 견디고 바코드가 번지거나 접착제가 스며드는 것을 방지하는 내구성 있는 라벨 재료를 선택하는 것이 중요합니다. Ruilabels 바코드 가황 라벨은 최고의 내구성 옵션을 제공합니다.
추가 정보
크기 | 30*12 밀리미터 |
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재료 | 폴리에스터 |
인쇄 기술 | 미리 인쇄, 열전사 인쇄 |
설명
타이어 제조를 위한 바코드 가황 라벨
타이어 비드 라벨이 생타이어에 부착되면 가황 라벨이라고도 하므로 가황 과정을 견뎌야 합니다. 타이어 생산의 가황(또는 경화) 공정은 이러한 라벨에 문제를 제기합니다. 라벨은 열(최대 200°C)과 고압에 의해 쉽게 손상됩니다. 캘린더링 중 또는 가황 전에 타이어 표시가 추가되는지 여부에 관계없이 두 요소 모두 온도와 압력의 영향을 받는다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 가황 및 타이어 제조의 엄격한 요구 사항으로 인해 극한의 온도를 견디고 바코드 번짐 및 접착제 번짐을 방지할 수 있는 내구성 있는 라벨 재료를 선택하는 것이 중요합니다. 열전사 라벨은 최대의 내구성을 제공합니다.
라벨은 일반적으로 재료 표면에 부착되도록 설계되는 반면, 타이어 비드(또는 가황) 라벨은 타이어에 직접 삽입할 수 있습니다. 이를 통해 보안을 강화하고 제조업체가 바코드 라벨을 스캔하여 타이어가 안전하고 판매 준비가 되었는지 확인할 수 있습니다. 타이어가 판매 준비가 된 것으로 간주되면 트레드에 더 매력적인 라벨이 부착되어 소매 공급업체로 보내집니다.
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