Etiqueta de vulcanização de código de barras para fabricação de pneus

Se uma etiqueta de talão de pneu é colocada em um pneu bruto, ela também é chamada de etiqueta de vulcanização e, portanto, deve suportar o processo de vulcanização. O processo de vulcanização (ou cura) na produção de pneus representa um desafio para estas etiquetas. As etiquetas são facilmente danificadas pelo calor (até 200°C) e alta pressão. É importante notar que, quer as marcações dos pneus sejam adicionadas durante a calandragem ou antes da vulcanização, ambos os fatores são afetados pela temperatura e pressão. Devido aos requisitos rigorosos de vulcanização e fabricação de pneus, é importante selecionar um material de etiqueta durável que possa suportar temperaturas extremas e evitar manchas de código de barras e sangramento adesivo. As etiquetas de transferência térmica proporcionam a máxima durabilidade.

As etiquetas são normalmente concebidas para serem aderidas à superfície do material, enquanto as etiquetas do talão do pneu (ou vulcanizadas) podem ser incorporadas diretamente no pneu. Isso fornece segurança adicional e permite que os fabricantes digitalizem etiquetas de código de barras para determinar se seus pneus estão seguros e prontos para venda. Se o pneu for considerado pronto para venda, o piso será etiquetado com uma etiqueta mais atrativa e enviado ao fornecedor retalhista.