타이어 제조의 가황(또는 경화) 공정은 이러한 라벨에 대한 도전 과제입니다. 열(최대 200°C)과 고압은 라벨을 쉽게 손상시킬 수 있습니다. 캘린더링 중 또는 경화 전에 타이어 라벨을 추가하든 둘 다 열과 압력의 영향을 받는다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 가황 및 타이어 제조의 엄격함으로 인해 극한의 열을 견디고 바코드가 번지거나 접착제가 스며드는 것을 방지하는 내구성 있는 라벨 재료를 선택하는 것이 중요합니다. Ruilabels 바코드 가황 라벨은 최고의 내구성 옵션을 제공합니다.
BC 라벨은 타이어 제조 공정 중 타이어 가황 공정 관리를 위해 설계되었습니다. 라벨은 가황 전에 측벽에 부착되어 사람들이 공급망 전체에서 원자재 및 공정 세부 사항을 추적할 수 있도록 도와줍니다. 이 BC 라벨은 가황되지 않은 "녹색 타이어"에 적용되며 가황 과정에서 타이어와 통합됩니다. BC 라벨은 타이어의 수명 동안 우수한 점착력과 가독성을 유지합니다.
일반적으로 타이어의 비드 또는 내벽에 부착되는 타이어 바코드 라벨은 타이어의 전체 품질 추적성을 위해 사용됩니다. 210도 고온, 100% 습도 및 여러 대기압에서 가황 공정에 사용할 수 있습니다. 고무 기반 접착제는 가황 후 라벨을 타이어와 융합시킵니다. 전체적으로 바코드의 가독성은 타이어의 장기간 주행 중에 보장될 수 있습니다.
가황 라벨은 흰색 폴리 에스테르 필름으로 만들어집니다. 주로 타이어 분야에서 사용됩니다. 사전 가황 응용 분야를 위해 특별히 설계되었으며 작동 온도는 최대 210 ° C이지만 최종 사용자가 테스트해야합니다. 이 물질은 물, 산, 소금, 알칼리, 대부분의 석유 오일 얼룩 및 저지방 용제를 효과적으로 방지 할 수 있습니다. 고온의 가황에서 타이어를 고집하는 데 적합합니다.
가황 타이어 라벨에는 가황 공정의 고압과 온도를 견딜 수 있는 특수 재료가 필요합니다. Ruilabels의 고성능 라벨 소재는 이 과정에서 타이어에 접착되도록 특별히 설계되었습니다. 우리의 타이어 라벨은 녹색 상태에서 완제품에 이르기까지 타이어 제조의 가혹한 조건에서 살아남습니다.