Warum müssen Reifen vulkanisiert werden?
Die innere Mikrostruktur des Gummis, der bei der Herstellung von Reifen verwendet wird, besteht vor der Vulkanisation aus linearen Polymeren. Es ist ein Kunststoffkautschuk mit Viskoelastizität. Es ist leicht zu verformen, hat eine geringe Festigkeit und keinen Gebrauchswert; Durch Vulkanisation werden die linearen Polymere im Kunststoffkautschuk vernetzt. Durch die Reaktion entsteht ein netzwerkartiges Polymermaterial, das sich in einen wertvollen und hochelastischen Gummi verwandelt, der makroskopisch erstarrt erscheint.
Reifenvulkanisationsetiketten sind für die Anwendung von Reifenvulkanisationsprozessen konzipiert. Die Vulkanisationstemperatur kann 210 ° C erreichen, und die kurzfristige Vulkanisationstemperatur ist noch höher. Das Vulkanisationsetikett kann gleichzeitig mit dem Reifen vulkanisiert werden. Nach der Vulkanisation ist der Barcode auf dem Etikett in den Reifen integriert und fällt niemals ab und kann den gesamten Lebenszyklus des Reifens begleiten.
Die Rolle eines vulkanisierten Barcode-Etiketts
Das Vulkanisationsetikett wurde in den späten 1980er Jahren geboren. In den späten 1990er Jahren spielte es eine sehr wichtige Rolle im Reifenproduktionsprozess, bei der Qualitätsprüfung, bei der Qualitätsverfolgung und bei der Kontrolle der Produktionskosten.
Reifenvulkanisierte Barcode-Etiketten haben eine hervorragende Thermotransferleistung und langfristige Lesbarkeit und bieten Transparenz und Rückverfolgbarkeit in der gesamten Lieferkette. Daher haben viele Reifenhersteller vulkanisierte Etiketten auf Reifen verwendet.
Leistungsanforderungen für Reifenvulkanisations-Barcode-Etiketten
(1) Kann der Hitze und dem Druck von Reifen während Hochtemperatur- und Vulkanisationsbehandlungen standhalten.
(2) Bieten Haltbarkeit und Verschleißschutzeigenschaften.
(3) Integriert in das Klebstoffsystem kann es eine starke dauerhafte Verbindung eingehen, wenn Reifen bei hohen Temperaturen verarbeitet und vulkanisiert werden.
(4) Kann einen 100% genauen Scan des ersten Messwerts in einer Hochgeschwindigkeits-Übertragungsleitung erreichen.
(5) Jeder Barcode ist ein Sequenzcode mit unterschiedlichen Daten
Aufbringen von Reifenvulkanisations-Barcode-Etiketten
In den letzten Jahren, mit der Popularisierung mobiler Terminals wie Smartphones und dem Aufkommen von QR-Code-Anwendungen, untersuchen Reifenhersteller die Verwaltung von eindimensionalen Barcodes auf Vulkanisationsetiketten und QR-Codes auf Laufflächenetiketten, damit Benutzer mehr Herstellungsinformationen von Reifen intuitiver verstehen können
Ruilabels bietet Hochleistungs-Etikettierlösungen, für weitere Informationen zu Etikettierlösungen für Ihre Anwendungen können Sie sich gerne an uns wenden.
