Perché i pneumatici devono essere vulcanizzati?

La microstruttura interna della gomma utilizzata nella produzione di pneumatici è costituita da polimeri lineari prima della vulcanizzazione. È una gomma plastica con viscoelasticità. È facile da deformare, ha una bassa resistenza e non ha valore d’uso; Attraverso la vulcanizzazione, i polimeri lineari nella gomma plastica vengono reticolati. La reazione genera un materiale polimerico simile a una rete, che si trasforma in una gomma preziosa e altamente elastica, che appare come solidificata macroscopicamente.

Le etichette di vulcanizzazione dei pneumatici sono progettate per l’applicazione dei processi di vulcanizzazione dei pneumatici. La temperatura di vulcanizzazione può raggiungere i 210 °C e la temperatura di vulcanizzazione a breve termine è ancora più alta. L’etichetta di vulcanizzazione può essere vulcanizzata contemporaneamente al pneumatico. Dopo la vulcanizzazione, il codice a barre sull’etichetta è integrato con il pneumatico e non cadrà mai e può accompagnare l’intero ciclo di vita del pneumatico.

Il ruolo di un’etichetta con codice a barre vulcanizzata

L’etichetta di vulcanizzazione è nata alla fine degli anni ’80. Alla fine degli anni ’90, aveva svolto un ruolo molto significativo nel processo di produzione dei pneumatici, nell’ispezione della qualità, nel monitoraggio della qualità e nel controllo dei costi di produzione.

Le etichette con codice a barre vulcanizzate per pneumatici hanno eccellenti prestazioni di trasferimento termico e leggibilità a lungo termine e forniscono visibilità e tracciabilità lungo tutta la catena di approvvigionamento. Pertanto, molti produttori di pneumatici hanno utilizzato etichette vulcanizzate sui pneumatici.

Requisiti prestazionali per le etichette con codice a barre per la vulcanizzazione dei pneumatici

(1) Può resistere al calore e alla pressione dei pneumatici durante i trattamenti ad alta temperatura e vulcanizzazione.
(2) Fornire durata e proprietà antiusura.
(3) Integrato nel sistema adesivo, può formare un forte legame permanente quando i pneumatici vengono lavorati ad alte temperature e vulcanizzati.
(4) In grado di ottenere una scansione della prima lettura accurata al 100% su una tubazione di trasmissione ad alta velocità.
(5) Ogni codice a barre è un codice di sequenza di dati diversi

Applicazione di etichette con codice a barre per la vulcanizzazione dei pneumatici

Negli ultimi anni, con la diffusione di terminali mobili come gli smartphone e l’ascesa delle applicazioni di codici QR, le aziende produttrici di pneumatici stanno studiando la gestione di codici a barre unidimensionali sulle etichette di vulcanizzazione e codici QR sulle etichette del battistrada, in modo che gli utenti possano comprendere più informazioni sulla produzione di pneumatici in modo più intuitivo

Ruilabels fornisce soluzioni di etichettatura ad alte prestazioni, per ulteriori informazioni sulle soluzioni di etichettatura per le vostre applicazioni, non esitate a contattarci.